Concordia boat e la libertà in mare

Che certuni tratti di mare non fossero particolarmente sicuri lo si avvedeva da tempo, come Scilla e Cariddi dello Stretto di Messina, così avremmo potuto interessarci maggiormente di quei bassifondali delimitanti l'Isola del Giglio, a tutto c'è un perché e io ho difatti preferito interessarmi di ciò che ci porterà ad ogni risposta, la verità, ho deciso di arrivarci per vie tortuose, che a farci un film su fatti realmente accaduti, neanche ci crederebbero ad una trama del genere, fino a quando però ogni domanda troverà la sua risposta.

Oggi, lunedì 16 settembre 2013, c'è il salvataggio della nave Concordia, si farà il tentativo di disincagliamento dalle rocce che la tengono ancorata alla superficie, questo dopo un altra estate in cui i turisti e la recezione turistica all'isola ha dovuto fare i conti con quella vista di freddo accaio, un'operazione enormemente complessa non solo per la stazza della nave Concordia, pure perper il poter fare tutto in assoluta sicurezza, o almeno si cercherà di fare così, nel frattempo ieri 3 trombe marine si sono formate a largo dell'isola, incutendo il timore che se si fossero congiunte avrebbero potuto dar logicamente luogo al formarsi di un tornado, siamo qui ad aspettare e i lavoranti a lavorare per vedere quel che succede, dicono comunque che la nave dovrà irrimediabilmente essere smantellata, va a sapere cosa realmente avverrà, nell'immagine sopra lo schema di una dislocazione dei tiranti.